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（中央社记者李雅雯台北24日电）中国海警船对菲律宾航入仁爱暗沙海域运补船只喷射水炮。 中国学者表示，菲方“非法运补”，另还找了多家媒体观战，显然无视中国的善意，意图操作曝光战术打国际舆论战。 中国海警船23日对菲律宾运补船喷射水炮。 中国海警局发言人甘羽表示，菲律宾2艘海警船、1艘运补船“擅闯中国仁爱礁邻近海域，图谋向其非法坐滩军舰实施非正常运补，运送建筑材料，借机侵权 挑衅滋事”。 中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长丁铎向环球时报说，菲律宾打着“运输生活补给品”旗号，船上实际上装载建筑材料，这些货物放在船上开放或半开放空间，中国海警在不登船情况下，也可判断其所载货物情况。 丁铎宣称，菲方进行运补活动同时，也找了多家菲律宾媒体现场观战，这暴露了“无视中国善意、借机操作国际舆论”的企图。 倘若中国不加以拦截运补船，菲方可对外宣扬“菲律宾的成功”、“海警力量的勇敢”，彰显其所谓的“权利主张”。 他说，菲方运补船遭到中国的拦截，这时菲方可污蔑中国“恃强凌弱”，把菲律宾塑造成为受害者形象，渲染“中国威胁论”，骗取国际社会同情；这种媒体曝光策略也是菲律宾总统小马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）2022年上任以来的南海政策、对中策略。 丁铎声称，菲方将中国在南海的“维权”措施摊在镁光灯下，借以对于中国施加压力。 找来记者随船出海，第一时间发出照片、影片，菲方透过这种作法重塑公众认知，最终目的是在国际舆论场上“污蔑中国”。 他又说，南海在过去几个月发生的状况，不是“中国变得更具侵略性”，而是“菲律宾自己变得更具挑衅性”，菲律宾所称的中国干扰其在仁爱暗沙及附近 水域航行的权利、阻止菲轮换和补给等，“反映出菲律宾长期滞留中国领土的非法企图”。 报导引述另一名匿名专业人士的看法表示，中国海警船的吨位相较于菲方运补船有绝对优势，菲方运补船必须迅速驶离，“可以说我方的处置合理合法，专业规范 且十分有效”，这次行动对于菲方运补船实行了彻底拦截。 菲律宾于1999年将二战时期登陆舰马德雷山号（BRP Sierra Madre）搁浅在仁爱暗沙，派兵驻守以主张实际控制，菲律宾军方必须定期前往提供舰上人员补给，该区域也成为菲律宾与中国等国家 在南沙群岛主权争议最前线。 （编辑：邱国强）1130324 |
